膜結構看臺車棚

膜結構看臺車棚

時至今日,現在無論是大型的體育館或者體育場,基本都會有鋼膜結構的存在。因為膜結構材料以其造型新穎、質輕透光等優點大量應用于體育場館的看臺屋蓋膜結構,不同的顏色,

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 時至今日,現在無論是大型的體育館或者體育場,基本都會有鋼膜結構的存在。因為膜結構材料以其造型新穎、質輕透光等優點大量應用于體育場館的看臺屋蓋膜結構,不同的顏色,不同的造型,形成了一道道色彩斑斕的風景線。

在薄膜結構中,薄膜既是結構材料,又是建筑材料。作為結構材料,薄膜具有足夠的強度,以承受由于自重、內壓或預應力、風、雪等作用產生的拉力;作為建筑材料,它又具有防水、隔熱、透光或阻光等建筑功能。膜材料作為膜結構的靈魂,它的發展與膜結構的技術密切相關互相。

1、膜結構制成,用材料是對學生保障。造型美觀,對學校環境的優化,經濟適用,成本的低廉,壽命長久維護的時間降低。

2、要用加厚專用鋼架,強度高,健康快樂的學習是不可缺失的校訓。

3,、具有質輕、強度高、跨度大、耐腐、耐高溫、防震、無二次污染、自潔性等優點這對學校衛生的要求。

給出荷載、邊界等設計條件,控制設計過程;設計是設計院的強項,所以對于復雜膜結構,荷載取值、邊界條件等設計條件應該由設計院來定,特別需要提出的是邊界條件和風荷載,邊界條件膜廠家基本都是假定邊界條件為簡支不動點,沒有考慮結構的節點和結構的實際受力情況。風荷載可能荷載規范上查不到相關數據,膜結構公司相對經驗比較少,但設計院這方面經驗儲備多。合理確定風荷載取值,也是保證膜結構經濟性的關鍵措施。

新型的膜材因其特點,適用的氛圍也就越來越廣了。在中國,開始使用膜材作為新型材料用以建筑上的時間并不晚,但是開始大范圍使用的時間還是在2008年之后。通過我們見證了“水立方”的精妙之處之外,也讓世界及國人驚嘆了一次光影相結合下的美妙景象。

膜結構建筑造型豐富多彩,千變萬化,按照支承方式分為充氣式膜結構、張拉膜結構和骨架支承膜結構。

1.骨架式膜結構

以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架,在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受,且經濟效益高等特點,廣泛適用于任何大,小規模的空間。

2.張拉式膜結構

以膜材、鋼索及支柱構成,利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安 定的形式。除了可實踐具創意,創新且美觀的造型外,也是能展現膜結 構精神的構造形式. 大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高,結構性能強,且具豐 富的表現力,所以造價略高于骨架式膜結構。

3.充氣式膜結構

充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊,利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力后,使屋頂內外產生壓力差,以抵抗外力,因利用氣壓來支 撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁,柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經濟效益高,但需維持進行24小時送風機運轉,在持續運行及機器維護費用的成本上較高。

                                                       

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